A corrida de Monaco é uma das mais icônicas do calendário da Fórmula 1. Realizada desde 1929, a pista é conhecida por ser uma das mais desafiadoras do mundo, devido às suas curvas estreitas e sinuosas, e pelos perigos que isso representa para os pilotos.

Foi justamente em uma dessas curvas que ocorreu o acidente que marcou a corrida de Monaco em 2010. Na 73ª volta, o piloto alemão Nico Hulkenberg perdeu o controle do seu carro e bateu na barreira de proteção, levantando uma nuvem de poeira. Poucos segundos depois, o piloto japonês Sakon Yamamoto, que vinha logo atrás, não conseguiu desviar do carro de Hulkenberg e bateu violentamente na barreira de proteção.

O impacto foi tão forte que o carro de Yamamoto ficou completamente destruído e o piloto teve que ser levado às pressas para o hospital. Por sorte, ele não sofreu ferimentos graves e se recuperou totalmente em algumas semanas.

Mas esse não seria o único acidente da corrida. Pouco depois, o piloto brasileiro Felipe Massa, que havia perdido a corrida em 2008 por apenas um ponto, bateu na mesma curva onde havia ocorrido o acidente de Yamamoto. Dessa vez, o piloto ficou gravemente ferido e teve que passar por cirurgia para se recuperar.

O acidente de Massa chamou a atenção para a falta de segurança na pista de Monaco. A FIA, entidade que regulamenta a Fórmula 1, decidiu então tomar medidas para garantir a segurança dos pilotos e do público que assiste às corridas.

Desde então, a pista de Monaco passou a contar com mais áreas de escape, barreiras de proteção mais resistentes e as equipes de resgate e médica foram reforçadas. Além disso, a FIA passou a exigir que os carros da Fórmula 1 tivessem dispositivos de segurança mais avançados, como a asa traseira móvel, que ajuda a reduzir a velocidade dos carros em caso de acidente.

Apesar de tudo isso, a corrida de Monaco continua sendo uma das mais emocionantes e desafiadoras da Fórmula 1. Os pilotos ainda precisam ter muita habilidade e coragem para conseguir guiar seus carros em uma pista tão estreita e cheia de curvas. Mas pelo menos agora, eles podem contar com uma segurança um pouco maior para enfrentar os desafios de Monaco.